Аэродром "Карась" построен в середине 60-х г. для авиационного обеспечения Полигона. Располагался в 200 километрах к югу от города Актюбинск Актюбинской области Казахстана в точке с координатами 48°44'15" СШ, 58°02'45" ВД. В официальных бумагах Полигона именовался Площадка №12. До середины 1980 г. - воздушный позывной "Недельный", а далее до закрытия - "Ребус". Абсолютное превышение над уровнем моря +232 метра. Магнитное склонение в районе аэродрома +8 град. Курс взлёта и посадки - 220° - 40°. Имел железобетонную взлётно-посадочную полосу размером 3000х49 м.. Толщина железобетонных плит 24 см.. Строительство ВПП велось с 1967 г. по 1969 г.. В 3 километрах от южного конца ВПП распологалась запасная грунтовая полоса, размером 2500х100 м, для аварийной посадки и запуска самолётов-мишеней. По классификации соответствовал аэродрому второго класса, годен для приёма всех типов самолётов. На Аэродроме базировались: В/ч 18771(35733) - 165 Отдельный Смешанный Авиационный Полк В/ч 89586 - 23 Отдельный Батальон Авиационно-Технического Обеспечения В/ч 22265 - Батальон связи.
Аэродром "Карась". Фотогалерея
Аэродром "Карась". Ми-8. Середина 80-х г. Фотографию прислал Йовченко С.В.
Аэродром "Карась". Су-17. 1998 г. Фотографию прислал Йовченко С.В.
Аэродром "Карась". Ан-12. 1998 г. Фотографию прислал Йовченко С.В.
Аэродром "Карась". ТЭЧ АП. 1998 г. Фотографию прислал Йовченко С.В.
Аэродром "Карась" построен в середине 60-х г. для авиационного обеспечения Полигона. Располагался в 200 километрах к югу от города Актюбинск Актюбинской области Казахстана в точке с координатами 48°44'15" СШ, 58°02'45" ВД. В официальных бумагах Полигона именовался Площадка №12.
